Уникальная модификация внедорожника Jeep Wrangler Rubicon была специально разработана для участия в выставке SEMA 2018 года и обладает несколькими важными отличиями от базовой модели.
За основу была взята серийная модель, которая была вытянута в длину таким образом, чтобы позади поместился кузов пикапа. С целью не допустить свисание «хвоста» над поверхностью дороги, его пришлось поместить на 2 дополнительных колеса. Таким образом, модификация обладает колёсной формулой 6×6. При этом тормозная система также является 6-точечной.
Также изменения коснулись силовой части. Базовый 3,6 литровый V6 был безжалостно выброшен на свалку истории, а его место занял 6,2-литровый V8. Мощность нового агрегата составляет 750 «лошадей». Глубоко модифицированный Jeep Wrangler Rubicon отлично подходит для штурма самых непроходимых участков, хотя и ценой снижения маневренности.
